Circuit de refroidissement

@ Gipel :

Bonjour Gipel,

Sur tes photos du système LAD, j'ai repéré que tu avais modifié ton circuit de refroidissement :

- la grosse durite en caoutchouc (renforcée par un ressort en acier) qui va du bocal de remplissage à la boîte supérieure de répartition vers chaque cylindre a été remplacée par une durite annelée en Inox. Ce choix doit être conduit par le fait que la durite d'origine est extrêmement raide à former pour lui faire faire le "S" nécessaire (et que, souvent, elle frotte contre le capot moteur supérieur). Pourrais-tu me communiquer la référence de cette durite Inox, et m'indiquer où tu te l'es procurée ?

- la boîte de répartition d'origine (ronde, en acier, généralement peinte en noir) a été remplacée par une boîte parallélépipédique qui semble en alliage. Est-ce une fabrication artisanale ou bien l'as-tu trouvée dans le commerce. Dans ce cas, mêmes questions que pour la durite.

Mini

Bonjour Mini

La dutite Inox vient de chez : https://www.rubyair.fr/
Le répartiteur a été réalisé à Cholet via le RSA Cholet ,le CRAAL. Demande à Frédéric Queneau.

Merci Gipel,

Euh !... Si Frédéric Queneau a un lien de parenté avec Dominique Queneau, je veux bien lui demander...

Mini

Oh là là. Oui c'est Dominique....