Point d'ancrage pour attacher un ULC par grand vent

Bonjour,

Mon ULC n'a pas de point d'ancrage. Sachant que je voyage souvent, j'ai souvent du dormir sous l'aile, de peur que le vent ne se leve la nuit.

Je songe à faire un point d'ancrage à l'extrémité de l'aile, en percant une ouverture dans le carénage de bout d'aile pour passer la pate.

Quelqu'un a-t-il déjà fait une pareille modif? Je pense à une patte en alu ou carbone. Michel me suggérait également de noyer un écrou dans de la résine, de façon à pouvoir visser un crochet.

Des idées, des photos?

Merci!!

Tu peux tout simplement attacher par les potences de volets; la dernière de chaque coté.
Si tes saumons sont démontables alors sceller un insert avec un diam de 6 taraudé dans lequel tu visseras une boucle au même pas.
Si tu veux les boucher quand inutilisées il existe des bouchons en pvc.Ne rien faire dépasser évidemment.
VIchy nous a montré samedi soir qu'il vaut mieux avoir tout ce qu'il faut pour amarrer BIEN quel' on peut les remercier d 'avoir
distribué parpaings et autres masses ..

alphacharly a écrit:Tu peux tout simplement attacher par les potences de volets; la dernière de chaque coté.

Attention quand même !
Dans le Manuel de Vol de l'ULC il est écrit :
4.2 Amarrage :
Fixation sur les jambes de train directement au sol
Ou ancrage voilure au sol avec embase M6 si installé.
NE PAS UTILISER LES POTENCES DE VOLETS OU D’AILERONS QUI
NE SONT PAS DIMENSIONNEES POUR CELA.

Je pense utiliser quelque chose comme ça, mais est-ce assez résistant? Le diamètre interne n'est que de 16mm et la tige à visser ne fait que 11mm de long...
https://www.visseriefixations.fr/accastillage/vis-a-anneau/inox-a4.html

Bonjour à tous,

Je vais faire une photo du dispositif "officiel" et j'espère que Mini pourra la voir
C'est une tige filetée de D 6 mm avec un anneau (qui ressemble à une grosse rondelle) soudé à une extrémité.

Le point d'ancrage est une équerre (en carbone avec beaucoup de plis) collée dans l'angle fait par le l'extrémité du longeron et l'intrados, bien accessible une fois le saumon démonté. Il faut trouver une petite combine (dont je ne me souviens pas) pour solidariser l'écrou et l'équerre.
Le plus simple, si on a pas la pièce DA dédiée, c'est de stratifier l'équerre en place

Le collage fait qu'on tire sur le longeron et pas sur la peau de l'intrados ...

Michel

Bonjour à tous,

Les photos ...

Ici en position rangement ....


Et là prêt à être vissé en place ....


La vis de 6 fait 30 mm sous la tête, la "rondelle" D 25 ext et D 10 intérieur ...

Les écrous papillons et les rondelles plastique n'étaient pas fournis ...

Michel

Bonjour Michel,
Je déterre ce fil car je voudrais bien faire cette installation. Par hasard aurais-tu une photo "côté longeron"?
Est-ce un simple écrou ou un écrou prisonnier M6 fixé à l'équerre, ou un écrou carré ou à colerette noyé dans l'équerre ?

Bonjour Mous'n'Robin (l'Etat Civil est vraiment laxiste )

On voit que tu as vraiment déterré ce sujet au fait que c'est rouillé !!!

Mon post d'il y a un an pile poil, décrit la manip, qui suppose que tes saumons sont démontables. Comme les miens ne le sont pas (étanchéité garantie) je ne peux pas faire de photo.
Le plus facile consiste peut-être à riveter un prisonnier de 6 mm dans une petite plaque d'alu elle même collée sur le renfort d'angle ...

Michel

Mous'n'Robin a écrit:Par hasard aurais-tu une photo "côté longeron"?
Est-ce un simple écrou ou un écrou prisonnier M6 fixé à l'équerre, ou un écrou carré ou à colerette noyé dans l'équerre ?

Voici les photos de mon Sportster au moment où j'ai monté le système d'ancrage : écrou prisonnier dans une équerre collée au longeron. Si c'était à refaire,  j'enleverais les bavures de colle excédentaires...
Benjamin

Bonjour Benjamin et à tous,

Je ne me souvenais pas que c'était si costaud  
Dur dur d'avoir des sardines en rapport !

Michel

Merci beaucoup Benjamin pour les photos, je vais essayer de trouver les équerres en question chez Eric pour mon 4S

Mous'n'Robin

Mous'n'Robin a écrit:Merci beaucoup Benjamin pour les photos, je vais essayer de trouver les équerres en question chez Eric pour mon 4S

Mous'n'Robin

Salut Mous'n'Robin

je suis preneur des refs si Eric t'en fournit, ainsi que des photos si tu les montes
Max Sans-Gêne

Bonjour,

Max Cointe a écrit:...je suis preneur des refs...

Max, la référence de l’option est MPLPACO et comporte : les deux écrous 6SF5009M avec les plaques d’embase MFUAL3407 et deux boites d’ancrage MFURE8025 (au prix de 109.59 chacune !)  Ainsi que deux Vis anneau ZMAVPL500 (sans rondelle ni écrou papillon inutiles, puisqu’il n’y a aucune raison que la vis à anneau -attachée à l’ancrage- se dévisse au point de se libérer).
Le prix de l’option est de 230.64 € mais il faut contacter SE-AVIATION ! car non de stock et en outre, …il y a, sans doute, moyen d’être inventif…

Merci Jean-Claude

il serait sans doute possible d'être inventif mais parfois le classique a du bon, surtout quand on est limité comme moi

Comment faire pour installer cette option en rétrofit dans une aile ULC tout carbone ?

Merci,

Bons vols,
Luciano

Bonjour,

Luciano Jannone a écrit:Comment faire pour installer cette option en rétrofit dans une aile ULC tout carbone ?

La difficulté d'une solution (standard ou non) est principalement tributaire du fait que les saumons sont démontables ou collés.
Et, je pense que si tu poses la question, c'est que les tiens sont collés  
"au temps du n°135" (aile tout carbone mais volets et ailerons alu), les gammes demandaient de les visser, ce que j'ai fait.
Lors du simple démontage d'un saumon on voit bien comment on pourrait adapter un système.
Mais j'avoue que dans le cas de saumons collés, je ne vois pas comment ne pas prendre de risques ou ne pas devoir créer une trappe de visite (de pose) (elle peut être petite et non saillante) sur l'intrados des saumons.
Et dans ce cas, il serait quand même souhaitable de bien visualiser le bout d'aile (ULc) d'un copain qui a des saumons démontables. (édité) Et j'imagine que Didier ou Christophe doivent pouvoir te montrer cela (ou savoir comment faire).

Pour le 4S, comme le revêtement de l'aile est plus épais que sur le biplace, pas besoin d'équerre. Il suffit de coller /riveter le prisonnier sur une petite plaque en bois et de la coller au bord du longeron.
Eric a les vis-anneaux (les mêmes pour les bi et quadriplaces) mais ont besoin d'être chromatées. Donc probablement dispo dans pas longtemps...

Mous'n'Robin

Pour compléter les infos, la petite plaque de bois fait environ 3x5 cm.
Le prisonnier est à côté de celui du winglet.