BS ROTAX pompe à essence

Rotax a publié un BS "recommandé" pour les pompes à essence.
Il en a rajouté une couche hier en étendant le nombre de moteurs concernés.
http://legacy.rotax-owner.com/si_tb_info/ServiceB/SB-912-063ULR1.pdf
Comme c'est seulement "recommandé", mais pas "obligatoire", j'ai contacté Avirex pour demander ce qui arriverait si je n'appliquais pas ce BS.
Apparemment il n'arriverait rien.
Je m'interroge donc sur l'opportunité de changer une pompe qui fonctionne bien, mais en même temps, je me demande pourquoi Rotax sortirait un BS si cela ne sert à rien.
Qu'avez vous fait et quel est votre avis sur cette question ?
Dominique

Bonjour,

ce qui est génant c'est la cause invoquée: "isolated case failure of the fuel pomp". Combien, quelle fréquence?
de plus le "line manual" préconise maintenant le remplacement systèmatique tous les 5 ans. Qui l'applique?

Bonjour,

D'après la vidéo du site http://www.rotax-owner.com/all-videos/free-videos/424-fuelpump, qui affiche le BS comme étant "recommended,"dans certains cas isolés la pression fournie par la pompe est en dehors des préconisations." (sic)
Si cette pression est dans les tolérances pourquoi remplacer la pompe ? Si elle ne l'est pas comment le savoir ? Y en a-t-il parmi vous qui mesurent cette pression ?

Profitez de la météo et bons vols !

Alain