Fuite cache-culbuteurs

Pour les possesseurs de ce moteur ,avez vous des microfuites au niveau des joins de Cache culbuteurs ?
Le mien totalise plus de 800h et j'ai un des cache culbuteurs qui suinte tres legerement sur la partie basse
et ce malgré le changement regulier du join.
Pour autant le moteur marche à merveille et ne consomme pas d'huile.
Apres contact avec Avirex ,le technicien m'a proposé plusieurs diagnostiques sur ce sypmtome.
1) la viscosité de l'huile
2) la planeité de cache culbuteur.
La viscosité n'etant pas en cause du fait de l'utilisation de l'huile préconisée par Avirex,je soupsonne
effectivement un probleme de planeité sur ce cache,ce qui m'aneme à poser la question à ceux
qui ont peut etre une idée.
LA fuite se produisant sur la partie basse,un specialiste de l'automobile m'a proposé d'utiliser en plus du join une pate d'étancheité supplémentaire.
PS : j'ai l'impression que cette fuite n'apparait qu'au moment du changement de température du moteur,surtout apres usage c'est à dire qd le moteur se refroidit.
Amicalement à tous.

Bonjour,
J'ai exactement le même problème. J'ai tout essayé, le changement des joints, différentes pâtes, rien n'y fait. Ce n'est pas grave, mais lorsque je passe mon doigt sous le cache culbuteur, c'est gras.
une suggestion m'a été faite récemment; ce ne serait pas le joint du cache culbuteur mais les tubes qui sont derrière qui sont collés et qui pourraient fuir. A vérifier.
Dominique

vous pouvez essayer le produit CAF 33 de chez Rhodia - vous le trouverez chez les concessionnaires Citroen - Peugeot et BMW. l'appliquer sur une surface séche et respecter le mode d'emploi