Jeux dans les axes de verrière

Lors de l’ouverture la verrière de mon 4S brinquebale. Ceci est dû au fait que les axes sont montés sur rotule et que le vérins ne stabilisent pas le mouvement en latéral (par comparaison celle de l’Elixir s’ouvre sans à-coups)…Et les renforts derrière les aérateurs frottent sur les joints qui s’usent en rien de temps.
Qui aurait modifié / amélioré ça ?