Conseils pour les Cyclades?

Nous organisons dans notre aéroclub un voyage pour les iles grecques des Cyclades.
J'aimerais avoir le maximum de conseils et de "tips" de la part de ceux qui ont fait cette jolie ballade en aviation légère.

Je suis particulièrement intéressé par:
- disponibilité de la 100LL (il semble que c'est pas le plus facile)
- les pistes sympas qui sortent des aérodromes internationaux pour A380
- les adresses sympas pour manger, dormir, se ballader, louer des scooters, ...
- les escales intéressantes pour aller là-bas
- Ce qu'il faut éviter
- tout ce qui vous semble utile de dire et prévenir...

Merci à tous

Est ce que tu as trouvé des infos ?

Ca commence à se compléter:
Le principal à savoir, c'est qu'il y a de la 100LL à Mikonos, et c'est tout. Il faut donc rayonner de cet aérodrome vers les autres iles, et revenir...

Toujours pas de conseils, de tout genre de ce qui vous semble pertinent?

Bonjour.
Les infos datent de 2 ans.
Mikonos; Ios ; Kerkira avaient de la 100LL.
Attention aux taxes dissuasives de Corfu !
Pour ma part j'avais planifié un Mikonos Dubrovnik pour profiter du bas cout de la 100 LL en Croatie.
Les douanes de Mikonos sonr à aviser à l'avance .
A+

mcr4sfpuyj a écrit:Bonjour.
Les infos datent de 2 ans.
Mikonos; Ios ; Kerkira avaient de la 100LL.
Attention aux taxes dissuasives de Corfu !
Pour ma part j'avais planifié un Mikonos Dubrovnik pour profiter du bas cout de la 100 LL en Croatie.
Les douanes de Mikonos sonr à aviser à l'avance .
A+

Je crois que nous nous étions entendus sur la fréquence. Le 4 juin 2008 tu te posais à IOS et nous volions vers Santorin.
Je ne me souviens plus si nous avions eu du carburant à Santorin.
Dominique F-PQNO

Exact, même que aux données gps ,on était très près au même niveau et sans visu.
On se rencontrera peut être dans un rassemblement;au sol j'espère!
A+.
Bernard FPUYJ

Merci encore pour ces nouvelles infos...
Corfu est si cher que ça?
Je ne pourrais pas faire Dubrovnik-Mikonos direct avec tous les avions du club. J'ai deux avions qui ont à peine 4 heures d'autonomie.
Avec le MCR 01, je peux le faire par contre.
Quel avait été votre route complète pour aller là-bas, et combien de jours?
Quelles sont les escales que vous me conseillez?

Si je devais choisir deux ou trois îles à visiter, quelles sont celles que vous me conseilleriez?
Quelles sont les pistes sympa? Je ne cherche pas forcément les gros aérodromes?

Je vais réétudier cela.

J'y suis allé deux fois:
1: Figari, Kefalonia ( ravitaillement par bidon perso , pas de 100LL sur ad),Cythere,Astipalaia,Leros, Milos, Naxos, Mikonos(Ravitaillement 100LL) Dubrovnik ( Via Corinthe et Brindisi pour éviter l"Albanie)
Apparemment maintenant le survol de l'Albanie n'est plus aussi hermetique; Vérifier assurance aussi.
2: Burgas ( Bulgarie ), Lesbos , Mikonos et Dubrovnik.

D"apres ce que je me rappelle , il y a quelques terrains avec 100LL , bien répartis: Corfu, Mikkonos, Ios , Rhodes.
je n'ai pas pratiqué Athenes ( l'ancien ad ), ni Corfu ( seulement des lectures significatives).

Je recherche des infos supplémentaires sur un ad avec acb qui proposerait de la 100LL entre Mikonos et Corfu.

J'ai essayé de trouver des ad sans handling obligatoire .
L'Iaopa se serait réveillé pour obliger l' aviation civile de Grèce d'ouvrir un peu plus les ad sans handling.

Les avions de club auraient une diminution voire pas de taxe sur certains ad ( il faut demander ).

Particuliarité: l'espace hors voie aérienne est un espace militaire.Bien regarder les zones!

Bien vérifier aussi les heures d'ouverture des terrains!( voir notam )
Mes meilleurs choix: Mikonos, Lesbos, Leros, Naxos.
les contrôleurs sont sympa sur les petits terrains .

renseignez vous sur Agrinion.
2 terrains ; un mil avec PPR et un civil avec acb ( qui pourrait avoir de la 100LL en stock!