SAINT YAN 07-10 JUILLET

Bonjour, après avoir raté tous les copains sauf mini a Blois, le Spirit of Reno sera a St Yan en fin de matinée Samedi
Pour ceux qui seront la je pourrais vous parler du Green air Challenge ou le MCR a quand même fait bonne figure

A Samedi


Laurent

@ JP SARRAZIN

Hélas, mon MCR ne sera pas prêt pour samedi (j'ai galèré pour enfiler les gaines anti-feu sur les durites d'essence en 8 x 3).

Je viendrais sans doute avec un collègue que tu as vu l'an dernier, sur son HR100. Ben quoi ? C'est du Robin aussi ! )
Est-ce que tu pourras nous accueillir sur Charly ? Nous serons deux sûrs, plus un troisième en option.

A samedi !
Mini

je vai essayer de vous parcker en charly

J'arrive ce soir avec un Zlin Savage Cruiser (classé ULM)... (le MCR a encore les tripes à l'air: il s'en est fallu de peu que je puisse venir avec...)
Y a-t'il un moyen de planter sa tente à côté?
Y a-t-il des douches?
A quelle heure faut-il arriver ce soir vendredi?
Et à quelle heure puis-je partir samedi?

ci joint notam

LFFA-C2452/11B02
A) LFLN SAINT YAN
B) 2011 Jul 07 14:30 C) 2011 Jul 10 18:00
D) 07 1430-1800
08 1300-1800
09 1100-1700
10 1100-1800
E) CLERMONT INFO LES SAMEDI ET DIMANCHE.
- INFORMATION DES USAGERS :
ST YAN TWR : 122.300 MHZ
ST YAN APP : 123.400 MHZ
ATIS ST YAN : 132.475 MHZ
CLERMONT INFO : 122.225 MHZ
- ACTIVITE SUSPENDUE :
VOLTIGE N° 6458 DE L'AERODROME DE ST YAN
- ORGANISMES A CONSULTER AVANT ET PENDANT LA MANIFESTATION :
DIRECTEUR DES VOLS : 06.18.95.56.60
CHEF CA ST YAN : 03.85.26.60.50.
F) SFC
G) FL085


possibilité de planter la tente à proximité
toilette et lavabo chez nostalgic aero
pour la douche je vais voir avec l'ENAC si on peut avoir une chambre dispo le matin ou douche chez les pompiers

merci pour ces infos.

J'arriverai donc après 20h00 LT. et repartirai avant 13h00 LT le samedi.

@ Admin

On va se croiser ! J'espère arriver avant midi, samedi... A demain !

Mini
F-PUCE

pour les forumeurs arrivant je vous donne un tel pour me joindre si besoin

0680308026 pour les 4 jours

J'y suis

des photos jc

juste un avant gout

si vous voulez la réalité venez demain
la suite la semaine prochaine

Nous avons passé un moment agréable graçe à ton remarquable accueil et malgré une Meteo humide .
Nos discussions avec Jean Christophe, Gunter , Mini et son Président ont été très sympas
A bientôt a Mortagne
Ph.Klein

Bon, je suis bien rentré... Oui, c'était sympa. Dommage que la météo en ait refroidi beaucoup, mais après Mende, je peux comprendre.

Enfin, 40 MCR prévus, on en a vu que 5...

M'enfin.

En effet, je m'associe au commentaire de Philippe Klein. Nous avons passé une agréable journée, très conviviale.

Oui, Admin, seulement 5 MCR, mais tous très intéressants :
- un VLA au tableau de bord classique, mais complet et bien organisé, monté sur un astucieux système de compas permettant sans doute de le basculer vers l'avant pour accéder aux câblages sans déposer la verrière et le réservoir. Le propriétaire a aussi installé un trim d'aileron manuel "fait maison", mais il n'a pas eu le loisir de m'en expliquer en détail le fonctionnement.
- un MiniCRuiser. On n'en voit pas tous les jours, il paraît que 5 unités seulement ont été vendues.
- un VLA diesel (je ne savais pas que ça existait). A priori, un modèle unique équipé d'un moteur PSA 1.4 l tdci moderne.
- un VLA tout neuf (les 15 heures "d'essais" ont été effectuées par son propriétaire au mois de juin). Son aérodynamique est particilièrement soignée, avec un astucieux raccord Karman entre la profondeur et la dérive, un carénage pour la tige de commande de l'anti-tab, et des potences de flaperons galbées pour cacher les inesthétiques vis de fixation.

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- bien sûr, il y avait aussi le Pick-up de notre ami Jean-Pierre, ainsi le TwinR de DA, exposé en statique.

Admin et moi-même n'avons hélas pas pu venir avec nos VLA respectifs, ceux-ci ayant les "trippes à l'air" pour cause de visite.

Enfin, nous avons pu faire la connaissance de Pierre Labrosse. Celui-ci m'a confié qu'il allait prochainement faire connaître les résultats de l'enquête qu'il a lancée à son arrivée à la tête d'Aérodif, et à laquelle nous avons semble-t-il été nombreux à répondre.

Mini

Un grand merci Jean Pierre pour cette belle organisation et pour ton accueil chaleureux.
C'était pour Josette et moi un de nos premiers voyages sur notre Sporstster (nouveau nom du VLA) n°390 F-PACJ. Samedi, nous avons eu le plaisir de rencontrer Philippe Klein, son épouse et leur Mini Cruiser F-PHCJ, Michel Lodeho et son VLA F-PLDH, Mini et Admin. Nous avons également discuté longuement avec Pierre Labrosse qui nous a montré sa détermination à reprendre le bon cap... Souhaitons lui bon vent.
La météo de dimanche matin n'était pas bonne et F-PACJ a passé sa journée seul sur le parking Charlie...
Heureusement le soleil était de retour l'après midi et nous avons pu assister à un superbe meeting clôturé par la belle présentation de la Patrouille de France, avant de rentrer sur Cholet.

Alain Baudry

Je rajoute quelques photos pour illustrer les mots de Mini:

Système pour avancer et légèrement basculer le tableau de bord sans avoir à démonter le réservoir-pontet: génial!



Le rideau de verrière que nous commençons à voir un peu partout dans sa version ventousée, mais celle-ci est collée:



En plus des ferrures de volet aérodynamiques et le joint de raccord de profondeur dérive, voici le déflecteur de sortie de câble de direction:

En effet, le déflecteur de sortie de câble de direction m'avait échappé... Bien vu !

Concernant le rideau de verrière collé, si j'ai bien compris les explications du propriétaire-constructeur de la machine, le rideau de verrière était fourni avec le kit !

Mini

Mini a écrit:En effet, le déflecteur de sortie de câble de direction m'avait échappé... Bien vu !

Concernant le rideau de verrière collé, si j'ai bien compris les explications du propriétaire-constructeur de la machine, le rideau de verrière était fourni avec le kit !

Mini

Tu les trouves chez Aircraft Spruce: Page Koger Shade

Ou Là

Et voici des photos des détails déjà publiés par Mini:







tout ceci vu sur ce très beau VLA d'Alain Baudry à la peinture satinée:

Le rideau de verrière n'était pas fourni dans le kit ; je l'ai acheté chez Aircraft Spruce : n° d'article 13-05660

Alain