CAP ou câbles pour les carbus?

**Biggles** Lun 07 Sep 2009, 20:01

Amis pilote bonjour,

J'ai récemment effectué la synchronisation des carburateurs de mon Rotax 912 80ch. J'ai suivi la procédure donnée dans la vidéo du site ROAN qui est très bien faite, il faut au moins accorder ça à Rotax. A cette occasion j'ai vu que l'installation GMP sur la vidéo utilise des câbles pour commander les carbus. La semaine dernière je visite le salon ULM à Blois et je vois que la grande majorité des machines exposées utilise également des câbles. Mon MCR qui est de 1999 est quand à lui équipé de corde à piano et je commence à me demander si c'est le bon choix. J'aimerais connaitre l'opinion de ceux qui ont utilisé ces deux méthodes, qu'est ce qui est le mieux? Avantage et inconvénient de chaque? Devrais-je échanger mes CAP pour des câbles?
J'ai également bon espoir de discuter de ce sujet avec des pilotes lors de rassemblement le weekend end prochain à Mortagne.
D'ici là bons vols et merci d'avance pour vos réponses.

Olivier