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Mountain flights

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Message  Gajoubert Mer 27 Mai 2020, 10:15

Hi there
Looking for a pilot or pilot teacher to do some mountain flights round the pyrinees.
I fly a mcr ulc 80 hp with parachute from 87330. Runway on the farm.
Alfredo
alfredo_palmero@hotmail.com

Gajoubert

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Message  Pierre-Andre Jeu 28 Mai 2020, 20:25

Le déconfinement se poursuit avec le retour aujourd'hui sur nos altiports alpins

Megève
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Méribel
Mountain flights 20200519

Mountain flights 20200520
Pierre-Andre
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Message  Gajoubert Ven 29 Mai 2020, 07:42

Je suis jaloux !

Gajoubert

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Message  Luciano Jannone Sam 30 Mai 2020, 11:25

Moi pas, il suffit de faire de même Wink

Bons vols,
luciano
Luciano Jannone
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Message  Marc Dim 31 Mai 2020, 09:42

Belles images Pierre André,
content de savoir que tu as repris tes vols et que tout va bien !
au plaisir de te revoir,
Marc
Marc
Marc

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Message  Mini Dim 31 Mai 2020, 13:49

Luciano Jannone a écrit:Moi pas, il suffit de faire de même  Wink

Bons vols,
luciano
Oui, enfin, quand on n'en a jamais fait, la prudence en ULC, et la réglementation pour les autres, impose d'être accompagné par quelqu'un de compétent (pour les ULC) ou un instructeur "montagne" (pour les autres).

En ce, la demande de Gajoubert me parait très raisonnable, et même exemplaire.
Voler en montagne n'est pas difficile en soit, à condition de connaître quelques ficelles. Il est d'ailleurs libre.
Se poser sur altiport ou altisurface est une autre paire de manches (ou de volants), d'où la restriction ci-dessus.
Pour info., j'ai vu un superbe Shark flambant neuf en miettes sur le practice du golf de Méribel, parce que son pilote-propriétaire (un compatriote de Luciano) avait méconnu cette règle de prudence.

Bons vols, soyez prudents !
Mini
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Message  Luciano Jannone Dim 31 Mai 2020, 14:07

En effet, il vaut mieux savoir où l'on va avant de s'y engager.
Le pole montagne, collaboration entre l'afpm et la ffplum, assure un cursus complet pour ceux qui veulent voler en montagne en toute sécurité.

Une courte formation théorique suivie par du vol accompagnée permettront aux amateurs de balades montagnardes d'aborder et de progresser en partant du vol en environnements montagneux de base jusqu'au posés sur glaciers en passant par la pratique des altiports et altisurfaces.

Nos machines nous permettent aisément d'aborder la montagne, certainement jusqu'au stade des altiports; pour aller plus loin il faut vraiment se poser la question de l'adéquation de nos trains d'atterrissages.

Mais même en tenant compte de ces limites, il y a tant à faire 😍

Pour ceux que cela intéresse, je leur conseille de contacter Paul Prudent ou Véronique Béringer à l'aérodrome de Gap.

Bons vols,
Luciano
Luciano Jannone
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Message  Gajoubert Dim 31 Mai 2020, 16:59

Je vous remercie pour vos commentaires.
Alfredo

Gajoubert

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