MCR ULC Evolution ?

Une nouvelle version "MCR ULC Evolution" est prévue pour Avril 2017:réservoirs (100L ou 150L en option) dans les ailes,parachute devant le tableau de bord,nouveau système de commande des volets.

Source: https://fr.wikipedia.org/wiki/Dyn'A%C3%A9ro_MCR_01

Heu ! Wikipédia n'est pas ma source d'info préférée Je préfère attendre que SE-Aviation fasse des communications officielles.

J'ai même entendu dire qu'il pourrait être monté au Portugal ... ce serait la 2ème tentative.

Source "Aviation et Pilote" :
http://www.aviation-pilote.com/la-production-des-mcr-bientot-relancee/

marc314 a écrit:J'ai même entendu dire qu'il pourrait être monté au Portugal ... ce serait la 2ème tentative.

Source "Aviation et Pilote" :
http://www.aviation-pilote.com/la-production-des-mcr-bientot-relancee/

c'est conforme à ce que dit Eric...

Bonjour à tous ,

Me trouvant dans l'obligation de reconstruire une aile de mon ulc, je me suis adressé à Eric Fumey qui m'a proposé deux options: fourniture d'une aile complète ou le kit seul.Ayant opté pour la deuxième solution, Eric m'a proposé de la monter dans ses ateliers, avec l'assistance et les gabarits nécessaires. Ce que j'ai donc pu faire, en quelques jours à Pontarlier, dans une cordiale ambiance, me rappelant les belles heures de Darois. Eric m'a confirmé qu'il est en mesure de proposer cette solution à toute personne souhaitant construire tout ou partie d'un appareil.
Il m'a informé de ses démarches en vue de la reprise et relance de la production au Portugal, avec une structure adaptée au marché. Sa présence annoncée à Friedrichshafen (Vol Moteur janvier) lui permettra certainement de confirmer toutes ces évolutions.
De belles et rassurantes perspectives donc pour la pérennité de cet appareil par une équipe qui mérite notre soutien.

Michel

MANGIN MICHEL a écrit:Il m'a informé de ses démarches en vue de la reprise et relance de la production au Portugal, avec une structure adaptée au marché. Sa présence annoncée à Friedrichshafen (Vol Moteur janvier) lui permettra certainement de confirmer toutes ces évolutions.

Eric est toujours en attente de pouvoir relancer la production au Portugal...

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https://www.aerobuzz.fr/aviation-generale/nouveau-depart-pour-le-mcr/

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Coup de frein ?

Vu dans Aviation et Pilote :
https://www.aviation-pilote.com/lavenir-est-incertain-pour-les-mcr/

Des négociations ou des blocages entre AUPA et SE Aviation