Accident MCR4S Andernos

Aujourd'hui, Dimanche 17 janvier 2010, le MCR 4S de l'aéroclub d'Andernos a eu un accident peu après son envol de son terrain d'attache.
Il a été retrouvé pas très loin de la piste dans la forêt de Lanton. L'avion est détruit. Je ne mettrais pas les photos, pour le moment, qui ne sont pas très jolies...
Le trois occupants ont été blessés.

Je n'ai pas d'autres informations, mais toutes mes pensées vont vers les blessés et leurs familles.

J'écris ces quelques lignes pour dénoncer les personnes qui utilisent honteusement un drame pour servir leur cause.
En effet, un riverain vient de faire un article écoeurant en parlant de "chance" quand trois personnes se battent contre la mort.
Je suis profondément choqué, et je rappelle à ces personnes que l'aviation reste encore le plus sur moyen d'aller d'un point A vers un point B, en deuxième place derrière l'ascenseur, devant le train, et tellement plus sûr que les voitures et les motos, qui en plus font souvent des pertes collatérales qui n'ont jamais rien demandé à personne. Jusqu'à maintenant, le nombre de pertes humaines au sol, lié à un avion est tellement faible qu'on peut les compter sur les doigts des mains sur les 10 dernières années en France (Accident du Concorde (5) et accident du Fokker de Pau(1)).
De plus, c'est grâce à la présence de ces terrains un peu partout, que l'aviation commerciale est devenue si sure de nos jours, car c'est sur ces terrains que l'on forme la plupart des pilotes de lignes du futur...

Vous avez compris, je suis agacé, mais je m'arrête...

Voici le lien honteux, qui nous a cité: http://andernos.canalblog.com/archives/2010/01/18/16571070.html

EDIT: Voici les chiffres des décès de personnes au sols liés à aux avions dans le MONDE, par années:
2000 (30)
2001 (10)
2002 (73 par 1 seul avion)
2003 (13)
2004 (0)
2005 (48 dont 47 par un seul avion)
2006 (1)
2007 (40)
2008 (42)
2009 (1)

Est-ce que cela suffit, ou je vous donne les chiffres équivalent pour la voiture, puis pour la moto... dont ceux (faramineux) de ceux qui étaient tranquillement chez eux????

Surtout ne vous génez pas pour répondre à ce brave homme sur son Blog !!!! On évite au niveau du club de se mêler à ces discussions...

Cordialement

Patrick LABOUYRIE
Vice Pdt Aéroclub Andernos

J'ai déja essayé, mais il refuse nos réponses...

Ce n'est que le blog d'un riverain aigri les gars, et qui dit, qui plus est, n'importe quoi. Ne lui donnons pas plus de relief que necessaire en entrant dans sa polemique.

pawnee a écrit:Ce n'est que le blog d'un riverain aigri les gars, et qui dit, qui plus est, n'importe quoi. Ne lui donnons pas plus de relief que necessaire en entrant dans sa polemique.

Tout à fait d'accord avec toi, j'ai juste voulu donner le change au fait qu'il a mis le lien de cette page pour accréditer ses dires. Le sujet du "riverain" est clos, mais je me renseigne sur les raisons de cet accident (si tant est que l'on sache déjà) et la santé des occupants.
Bien sûr, je passe cela en zone privée, en rappelant à tous qu'il suffit de donner une "preuve" de propriété ou d'utilisation d'un MCR pour y avoir accès en rendant rouge son pseudo (c'est alors automatique)

Ca bouge sur le blog honteux, les gens réagissent (promis, ce n'est pas moi!!):

"21 janvier 2010

ACCIDENT AERODROME ANDERNOS

SUD-OUEST : ANDERNOS-LES-BAINS. Les pilotes de l'aérodrome, dont certains ont assisté au crash, dimanche à midi, ne dissimulent pas leur émotion. Une enquête a été ouverte


« La cabine a tenu le choc »


Vers 16 heures, le téléphone de Robert Géromboux, 91 ans, 10 000 heures de vol, sonne.

Blouson en cuir, petite moustache, le président de l'Aéro-Club d'Andernos-les-Bains, répond par petites phrases. « Oui, c'est arrivé hier. Trois personnes. C'est très surprenant que ce ne soit pas pire. »

Au téléphone, c'était le constructeur de l'avion. Un MCR4S, flambant neuf, récemment acheté par le club. À peine 150 heures de vol. Un coucou en carbone capable d'effectuer des trajets de 1 000 kilomètres.

Il devait d'ailleurs s'envoler pour une mission humanitaire au Sénégal. L'oiseau s'est écrasé dimanche, vers 12 h 30, peu après le décollage, avec trois personnes à bord. Deux pilotes confirmés à l'avant, et un passager à l'arrière.

Tous trois ont été blessés, deux d'entre eux ont été hospitalisés à Pellegrin à Bordeaux, mais leurs vies ne sont pas en danger.

Ni bruit, ni fumée

Ici, la pudeur se mêle à l'incompréhension. « Ce que nous craignons le plus, ce sont les jeunes pilotes qui veulent faire les malins devant leur copine » confie Robert. Apparemment pas le genre de Philippe, le pilote âgé de 50 ans. Un type qui « vit au club », et qui effectue « le double d'heures de vol de la moyenne des pilotes », selon Robert.

Daniel, un autre pilote, a tout vu. Ou presque. Les conditions étaient bonnes, l'avion a décollé normalement. « Il a subitement interrompu sa montée, viré à gauche et puis il a disparu derrière les arbres. » Pas de bruit, ni de fumée. Plus de contact radio non plus. Immédiatement, un autre avion a décollé et effectué des cercles autour de la zone. Daniel s'est rendu sur place en voiture pour guider les secours. « Ils sont tombés en pleine forêt, c'était très difficile d'accès, il a fallu hélitreuiller deux médecins. »

Très rapidement, le soulagement. La cabine en carbone a tenu le choc. Un miracle. Les deux pilotes étaient conscients mais souffraient de multiples fractures aux jambes. Hier, une source proche de l'enquête indiquait néanmoins que les blessures restaient considérées comme graves. Le passager à l'arrière, lui, n'a que quelques contusions et a pu regagner son domicile, très choqué.

L'émotion est palpable

Au club house de l'aérodrome, les quelques pilotes présents en ce lundi après-midi bombent le torse. L'accident n'a pas refroidi leur passion. Tous sont prêts à revoler sur l'heure. Mais l'émotion est palpable. Frédéric, un vieux de la vieille, ancien pilote professionnel grommelle, soulagé : « C'est rare que sur un accident comme ça, il n'y ait pas au moins un mort ». Tous déclarent sobrement attendre désormais « le retour sur expérience ».

Mais Daniel confesse en baissant un peu les yeux : « Nous sommes surtout rassurés qu'ils soient en vie ».

Frédéric se souvient avoir déjà perdu quelques copains. Il ajoute, sombre : « Un vieil instructeur m'avait dit à mes débuts qu'il est plus facile de faire un bon pilote qu'un vieux pilote. »

Une enquête a été ouverte pour déterminer les circonstances de l'accident. Dans les prochains jours, la carcasse de l'avion devrait être entreposée à Andernos, le temps de l'enquête. Il fut question un temps de la mettre dans un hangar du club. Mais Robert est formel : « Il n'y a pas assez de place, on ne peut pas la garder ici...

Auteur : yann saint-sernin

(...)

DOSSIER AERODROME SUITE

Mon opinion personnelle :

Il faut d'abord penser aux victimes, à la famille et aux responsables associatifs de l'aérodrome ...

Cela amène toutefois la possibilité de continuer à débattre (hors politique politicienne donc en tant que citoyen) sur :

1) cohérence d'une urbanisation, de l'accroissement immobilier avec pour voisinage d'un aérodrome associatif


2) intérêt et faisabilité pour l'aérodrome d'Andernos de développer son activité vers un tourisme d'affaires

L'association le souhaite-t-elle ?

3) à quand un nouveau PEB (plan d'exposition aux bruits) à demander au préfet notamment par rapport au développements d'activités

Ne voulons pas tout et son contraire tout en respectant chacun et son environnement

je pense que nous sommes tous d'accord mais nous le disons pas avec les mêmes mots

Les intérêts associatifs ne sont pas les mêmes que ceux des intérêts de particuliers

Jean-Robert Bos

Citoyen avant tout

Posté par Jean_Robert Bos à 08:35 - ACTUALITES - Commentaires [3] - Rétroliens [0] - Permalien [#]
Commentaires

Comment oser parler de chance ?

Je souhaite réagir à ce commentaire écrit par un riverain, qui ose parler de "chance" que l'avion d'Andernos ne se soit pas écrasé sur SA petite maison, alors que trois personnes luttent contre la mort. Vous avez raison, cher monsieur (ou chère madame), l'aéronautique est dangereuse, pollue et ne sert à rien ; les aérodromes se sont installés pour la plupart en France à partir des années 1930, bien avant que votre maison ne fut certainement construite : alors pourquoi vous être installé à proximité de celui d'Andernos ? peut-être car le prix du terrain y était moins cher ? Ne parlons pas de l'automobile ou de la moto qui font plus de victime chaque année que l'aviation sur peut-être cinquante ans réunis, pour ne parler que de la France....l'automobile ne pollue pas, elle ne tue pas de victimes innoncentes à cause d'ivrognes ou de conducteurs irresponsables, ne fauche jamais de piéton qui se balade sur les troittoirs ; elle ne pollue pas non plus ; elle apporte tant à chacun.... Alors que l'aéronautique ne sert qu'à transporter des vacanciers suffisemment riches pour voyagers, en tout égoïsme ? Et ces aérodromes, qui forment plus de 80% des pilotes professionnels, militaires ou civils, ils alimentent cet outil aéronautique si néfaste à l'Homme, quelle honte !!!!!!
Mais vous, cher Monsieur, ou chère Madame, que faites-vous pour l'Homme, pour votre civilisation, pour votre pays ? l'aidez-vous à se développer, à grandir, à porter ses couleurs à l'autre bout de la planète ? Vous occupez-vous des jeunes, qui ont un véritable but lorsque des associations bénévoles (bêtement appelées "aéroclub", vous rendez-vous compte ???) les prennent en charge pour les préparer à un diplôme aéronautique (BIA) durant leur scolarité, les emmènent rêver en découvrant nos superbes paysages de ce beau pays France ? Quelle leçon de géographie ! Peut-être préférez-vous voir ces paumés trainer dans les rues, voire brûler des voitures... mais la vôtre est certainement bien fermée dans son garage ?
De grâce, soyons respectueux des victimes de cet accident, ayons le respect -- même si nous n'avons aucune affinité avec la passion des airs -- de notre pays qui a donné vie à l'aéronautique (Clément ADER, P Cornu l'inventeur de l'hélicoptère, les Mermoz, St Exupéry, l'Aéropostale qui a créé l'aviation moderne et les lignes aériennes, etc....) ! Cessons de cracher sur tout ce qui n'est pas notre activité, sur ce formidable patrimoine français et sur le bénévolat de nos associations !!! A toujours vouloir critiquer et supprimer ce que l'on ne connait pas, par ignorance sans souci de s'instruire et de raisonner, notre terre deviendra stérile, sans aucune saveur, sans vie. Continuons ainsi et grâce à l'état d'esprit que vous affichez seuls les Américains construiront l'avenir, nous pourrons alors vraiment parler de "vieille France" qui a brûlé son patrimoine !
Je pense aux victimes, à leur famille, dans une compassion simple mais sincère.

Posté par Français moyen, 19 janvier 2010 à 18:28


Je ne suis pas d'accord

Ceci arrivant tous les 4 ans ce que vous dites est inacceptable !! De plus vous avez plus de chance de vous tuer en voiture qu'en se prenant un avion a Lanton !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
En parlant de la pollution , un avion polluent que 1.4 fois plus qu'une voiture.
Or le nombre de voiture circulant étant supérieur, les voitures polluent plus !!!!!!!!!!!!!!!!

Posté par Cesna, 20 janvier 2010 à 08:57


Lamentable

Oui de tels propos sont lamentables

("Cette fois encore la chance nous a souri puisque l'accident s'est produit sur une zone forestière sur la commune de Lanton mais un jour ce sera sur nos habitation ou sur les terrains de sports avec des victimes collatérales.")

et dénotent une vision égocentrique et impersonnelle car l'auteur dit "NOUS" alors qu'il n'exprime que sa réflexion. Il se pose en porte-parole et a besoin de s'appuyer le "NOUS" pour étayer ses propos.

C'est très courageux d'avoir besoin de s'associer au "NOUS" pour envoyer des propos malfaisant.

Si ce Monsieur se faisait mordre par un chien enragé, les voisins pourraient dirent qu'ils ont eut de la chance que cela tombe sur lui.......!

Posté par GG, 20 janvier 2010 à 18:34"