Peinture cockpit

A défaut de pouvoir voler pour cause de météo déprimante je
procède actuellement à quelques modifications dans l'habitacle de mon MCR. A la
fin des travaux je vais avoir besoin de refaire la peinture mouchetée des
parois du cockpit. Il s'agit d'une peinture à base de deux teintes de gris. Mon
objectif est d'être le plus proche possible de celle de la casquette qui elle
ne sera pas retouchée. Le problème est que je n'ai aucune idée de la façon dont
on applique cette peinture si particulière. Dois-je utiliser un pistolet et si
oui quel réglage de pression, viscosité, quelle couleur en premier etc... Pour
ceux qui ont des conseils à me donner je suis preneur, merci d'avance et bon
vols.

Cordialement

bonjour, en ce qui me concerne, pour la peinture du cockpit, j'ai utilisé un pistolet à peinture électrique: solution très simple à mettre en oeuvre. La peinture utilisée est de la peinture polyuréthane qui se révèle être très adhérente et très résistante: je pose moultes outils au fond du cockpit sans pouvoir observer la moindre rayure et pour la décaper en vue d'un collage, il faut ponser plutot fort.

La couche de fond a été appliquée directement après ponçage-dégraissage-dépoussiérage.

Pour les mouchetés, j'ai appliqué plusieurs couches d'un morceau de collant que j'ai pioché dans l'armoire de ma femme (un vieux bien sur)sur la tête du pistolet recouvrant ainsi la totalité de la buse. On peut règler la taille des gouttelettes en faisant varier le nombre de couches de collant, pour ma part, j'ai mis 8 épaisseurs. L'application est assez simple, il faut juste éviter de rester immobile sur une zone, il faut impérativement que le bras soit en mouvement dès lors que l'on appuie sur la gachette.

Voici mon résultat qui n'est pas parfait mais qui me convient.

avant:



après:

Je suis très impressionné par la méthode de Xaxa, qui semble très bien marcher.

Il existe aussi un produit fini, mais sûrement plus cher, mais qui vaut le coût d'y jeter un petit coup d'oeil.
Il s'agit du Zolatone 20
Beaucoup de constructeurs amateurs l'ont adopté, et je suis presque sûr que c'est le produit utilisé par Dyn'Aéro.
Personnellement je ne l'ai jamais essayé...

Ceci dit, je suis très intéressé par les produits de Xaxa. Peux-tu nous donner quelques références?

Il est possible d'utiliser les peintures en bombe gris granité clair ou sombre. facile et efficace, pas cher, se trouve dans les magasins autos...

à noter que le BS 03 K OO 19 parle de la peinture zelatone , mais il est probable que la polyuréthane soit de meilleure qualité pour un résultat supérieur. J.L.

laverlochere jacques a écrit:à noter que le BS 03 K OO 19 parle de la peinture zelatone

Attention, ce BS parle bien de la Zolatone, mais ne concerne pas la peinture. Il est mentionné cette peinture car, il s'agit de la peinture du MCR 4S et que dans le cas d'une modification il faut nettoyer et poncer la peinture avant le collage (ce qui est d'ailleurs tout à fait normal).
(Ceci est juste une précision, car dans ton message, c'est un peu ambigu)

Voici le lien pour ceux que cela intéresse: BS 03 K 0019 (PDF)

Hello,

La zolatone a été utilisé sur beaucoup d'avion mais a aujourd'hui été remplacé. Comment savoir laquelle vous avez ? La Zolatone par a l'acetone...et pas la nouvelle !

Zolatone 20...est-ce la nouvelle ou l'ancienne ? merci. J.L.

Je ne crois pas que la nouvelle s appelle zolatone...donc je dirais l ancienne...

OK. quelle est la référence de la nouvelle ? J.L.

Re bonjour,


Pour commencer merci pour vos réponses et notamment celle de Xaxa, c'est toujours mieux avec des photos surtout lorsque l'on parle de peinture. Cependant dans un premier temps j'ai voulu privilégier la solution de la peinture Zolatone et ce pour deux raisons. Premièrement j'étais sûr de retrouver la même finition que celle que j'ai déjà, deuxièmement c'est une solution plus facile puisque la pose se fait en une fois. J'ai donc cherché et trouvé cette fameuse peinture Zolatone chez un grand fournisseur aux Etats unis. Seulement il y a comme un problème, c'est un produit dangereux. On me demande 450 dollars de port pour un gallon et il n'est pas possible d'acheter une plus petite quantité! Le total serait d'environ 550 dollars pour refaire un peu de peinture dans un cockpit, un peu cher à mon goût. J'ai aussi contacté Dynaero mais ils ont arrêté d'utiliser cette peinture pour les même raisons. Je crois donc que je vais avoir l'occasion de tester la méthode de Xaxa. Cela dit avec un gallon on doit pouvoir faire je pense 6 avions (2/3 de litre par avion) ce qui diviserait d'autant les frais qui dans ce cas deviendraient acceptables. Ceux qui seraient intéressés peuvent me contacter mais je doute de pouvoir trouver assez de candidats. Sinon j'en connais un qui va jouer avec un collant et un pistolet pendant les vacances de Noel.

http://www.aircraftspruce.com/catalog/cmpages/zolatonepaint.php

ceci démontre tout le problème des frais de transport, principalement aux USA, mais qui vient tout doucement chez nous ! la raison en est simpple, le vendeur de la marchandise a délégué le transport ( avec un retour de commission puisqu'il assure un chiffre) autrement dit, il gagne sur la vente et sur le transport. je ne m'étendrai pas sur le sujet, je le connais très bien, hélas.
Dans votre cas, il y a peut être une solution, c'est un transport par bateau ( si vous n'êtes pas préssé ) le délai est de six semaines environ, il reste à savoir si Spruce ( avec qui je me suis déjà accroché sur ce problème ) acceptera d'imposer cette solution au transporteur qui est installé chez lui ! vous pouvez toujours lui demander, je suppose que vous avez eu Suzanne Lewis ?...qui, en, principe s'occupe des ventes à l'étranger. et je vous rappelle que ce produit étant destiné à l'aéro, il n'y a pas de frais de douane. uniquement la TVA - mais la solution la plus simple serait sans doute celle proposée par ailleurs et dont le résultat semble très supérieur, avec l'avantage, en plus, que la polyuréthane est très résistante.

Je me suis fendu des coûts de transport pour acheter deux pots de zelatone black (noir mat granité) , et çà m'a couté au total 170 euros avec la douane et malgré un taux de change avantageux!
Je n'ai eu besoin que d'un pot pour refaire mon petit intérieur, donc si çà peut servir à quelqu'un, je lui cède bien volontiers.

à condition de faire le nécéssaire en temps utile, il n'y a pas de douane pour tout ce qui concerne et utilisé pour l'aéronautique.

Bonsoir Jean-Luc,
je suis très interessé par votre "pot" en trop...Finissant mon Dragonfly ,je cherche une peinture pour l'intérieur.

bien cordialement

jean-luc a écrit:Je me suis fendu des coûts de transport pour acheter deux pots de zelatone black (noir mat granité) , et çà m'a couté au total 170 euros avec la douane et malgré un taux de change avantageux!
Je n'ai eu besoin que d'un pot pour refaire mon petit intérieur, donc si çà peut servir à quelqu'un, je lui cède bien volontiers.

bonjour,

le pot de zolatone est il toujours disponible,
si oui je suis pret a le prendre.

bonne journée

jmc41350@orange.fr

J'essaye de joindre Jean-Luc pour savoir s'il est disponible. Je vois qu'il ne s'est pas connecté depuis quelques temps au forum...