F-PKRU le nouveau MCR d’Admin : un MCR 4S

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F-PKRU le nouveau MCR d’Admin : un MCR 4S

Message  Admin le Ven 26 Jan 2018, 11:40

Bonjour à tous,

Comme je vous ai expliqué dans d’autres sujets, j’ai vendu mon fidèle MCR 01 VLA pour un MCR 4S qui permettra d’emmener toute la famille.

C’est donc la suite de l’aventure. Je suis rentré dans la famille Colomban en achetant un Cricri (MC15) qu’il a fallu que je rénove. Après quelques heures de vol, 2 pannes moteur et une femme affolée, j’ai dû le revendre.

J’ai acheté un MCR 01 VLA sur lequel il y avait quelques travaux à faire mais surtout sur lequel j’ai fait plusieurs tableaux de bord centré sur une avionique Dynon et le pilote automatique. Vous avez suivi cela avec passion apparemment quand on voit le nombre de vue de ces sujets. Ici les liens : http://mcr01passion.forumperso.com/t77-projet-tableau-de-bord et http://mcr01passion.forumperso.com/t51-pilote-automatique

Puis vint l’aventure du MCR 01 ULC que j’ai transformé en ULM remorqueur de planeur avec grand succès et des performances bluffantes. Malheureusement, mon intention de faire valoir ce parfait remorqueur avec une entrée d’air modifiée et sa caméra arrière pour éviter le rétroviseur perturbateur de flux d’air n’a pas pu se mulitiplier avec le jet d’éponge de Dyn’Aéro.

Me voilà donc co-propriétaire, avec mon fidèle ami Jean-Marc, du MCR 4S F-PKRU qui fut construit par l’aéroclub de Kourou (en grande partie à Dijon) puis acquis par l’Aéro-Club Dassault Ile de France à Chavenay (LFPX). L’utilisation du MCR 4S en aéroclub a confirmé que cet avion est génial mais le club a décidé, avec un changement de population et de stratégie d’investissement, de le vendre.











Il y a beaucoup de choses à faire dessus pour le rendre plus exploitable et dans mes critères d’utilisation.

- Installation d’un parachute sachant qu’il n’a pas de pré-équipement (juste les rigoles de fuselage)
- réhabilitation de la porte de soute (elle a été arrachée en vol à Kourou et juste recollée et mastiquée, mais ne s'ouvre plus)
- décoration extérieure
- rénovation de la sellerie (dans son jus depuis le début)
- nouveau tableau de bord

Pour le tableau de bord, il y a du travail et il va falloir des moyens financiers. Comme c’est pas d’actualité, nous avons décidé de faire un petit travail intermédiaire avant d’installer un Skyview car les horizon artificiel et directionnel ne sont pas fiables.

Voici le tableau de bord actuel :



Voici le projet intermédiare :



En fait, l'idée est d'installer dans un second temps un certain nombre de fonctionnalités Dynon comme le pilote automatique et le pitot AOA, puis dans quelques temps de refaire toute la planche de bord avec un Dynon Skyview. Bref on étale les dépenses.Enfin comble du luxe, le D10A pourrait servir de secours du Skyview Wink

Transfert de Kourou à Chavenay par conteneur :



Petit rêve pour dans quelques années, un refonte complète de l'habitacle :

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Re: F-PKRU le nouveau MCR d’Admin : un MCR 4S

Message  manu le Ven 26 Jan 2018, 22:07

Aaaaaah, un 4S ça fait toujours plaisir à voir. Le tableau de bord amélioré est déjà super fonctionnel. Par contre le positionnement des breakers c'est pas top.
Et cette sellerie est trop belle. D'ailleurs quelqu'un sait ce qu'est devenu le bimoteur ? Il y a eu d'autres 4S équipés de cet intérieur ?

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Re: F-PKRU le nouveau MCR d’Admin : un MCR 4S

Message  Admin le Sam 27 Jan 2018, 07:55

Le petit panneau de breaker est escamotable, il disparaît sous le tableau de bord. Il était tenu par un ressort qui a cassé recemment. Je réfléchis à un autre système de maintien comme un petit aimant ou un clip...
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